Indicadores de mortalidade
As informações do IDB são atualizadas anualmente. Sugerimos consultar a versão mais recente (http://www.datasus.gov.br/idb).
		Tabela de dados

C.12.1 Taxa de Mortalidade por Acidentes de Transporte
Ficha de qualificação

1. Conceituação

   Número de óbitos por acidentes de transporte, por 100 mil habitantes, em determinado espaço geográfico, no ano considerado (códigos V01 a V99, do Capítulo XX da CID-10)

2. Interpretação
   • Estima a intensidade da força de morrer de um indivíduo em conseqüência de acidentes de transporte.
   • Taxas elevadas de mortalidade estão associadas à maior prevalência de fatores de risco, tais como a insegurança e ausência de educação no trânsito e consumo de álcool, entre outros. As taxas são mais altas na população de adultos jovens, principalmente do sexo masculino.
   • Variações das taxas de mortalidade específica podem também estar associadas à qualidade da assistência médica disponível.
3. Usos
   • Analisar variações geográficas e temporais da mortalidade específica por acidentes de transporte, identificando situações que podem demandar a realização de estudos especiais.
   • Subsidiar processos de planejamento, gestão e avaliação de políticas e ações preventivas e assistenciais relativas a morbi-mortalidade associada a causas externas, em especial a acidentes de transporte.
4. Limitações
   • As bases de dados nacionais sobre mortalidade ainda apresentam cobertura insatisfatória em muitos municípios do país, havendo expressiva subenumeração de óbitos nas Regiões Norte e Nordeste.
   • Imprecisões na declaração da "causa da morte" condicionam o aumento da proporção de causas externas do tipo ignorado, comprometendo a qualidade do indicador. Em algumas áreas, a causa descrita na declaração de óbito refere-se à natureza da lesão (Capítulo XIX), prejudicando a definição da causa básica da morte (Capítulo XX).
5. Fonte

   Ministério da Saúde: CENEPI/Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM) e base demográfica do IBGE

6. Método de Cálculo

   número de óbitos de residentes por acidentes de transporte
   	x 100.000
   população total residente

7. Categorias de análise
   • Brasil, Grandes Regiões, Estados, Distrito Federal e Regiões Metropolitanas
   • Sexo: masculino e feminino
   • Faixa etária: 0 a 19, 20 a 39, 40 a 59, 60 e mais anos de idade.
8. Dados estatísticos e comentários

   Taxa de Mortalidade (por 100.000 hab.) por Acidentes de Transporte, segundo sexo. Brasil e Grandes Regiões - 1991, 1996 e 1998
   Regiões	1991		1996		1998
   	homens	mulheres	homens	mulheres	homens	mulheres
   Fonte: Ministério da Saúde/CENEPI: Base de dados do SIM e base demográfica do IBGE
   Brasil			36,0	9,6	30,9	7,7
   Norte			21,8	6,6	25,3	7,0
   Nordeste			21,8	5,6	21,7	5,1
   Sudeste			41,5	10,7	33,7	8,2
   Sul			49,5	13,8	39,6	10,3
   Centro-Oeste			46,3	13,2	37,7	11,1

   De 1996 para 1999 observa-se, com exceção da Região Norte, uma tendência geral de redução das taxas médias nacionais, em ambos os sexos. As taxas para o sexo masculino são cerca de quatro vezes as observadas em mulheres, indicando exposição significativamente maior a fatores de risco.